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Stadtbahnwagen HF6

Der hochflurige Stadtbahnwagen des Typs HF6 ist speziell für die Rheinbahn und die Kölner Verkehrsbetriebe entwickelt worden und gehört zur Familie FLEXITY Swift des Herstellers Bombardier Transportation.

Foto: Stadtbahnwagen HF6
Stadtbahnwagen HF6 (Designstudie, Quelle: Pressebild Bombardier)

Der sechsachsige zweiteilige Stadtbahntriebwagen des Typs HF6 wird sowohl mit einem als auch mit zwei Führerständen gebaut. Es können bis zu vier Fahrzeuge zu einem Zugverband gekuppelt werden. Zum zügigen Fahrgastwechsel besitzt der HF6 vier Türen pro Fahrzeugseite. Die Fahrzeuge sind mit einer Klimaanlage ausgestattet und weisen eine speziell auf die Belange von mobilitätseingeschränkten Personen abgestimmte Ausstattung auf.

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Einsatzfelder

Der Stadtbahnwagen ist für den innerstädtischen und städteverbindenden Schnellverkehr vorwiegend im U-Stadtbahnbetrieb mit mittlerem bis hohem Fahrgastaufkommen ausgelegt. Durch die Hochflurigkeit ist er besonders für Strecken mit in der Höhe angepassten Haltestellen geeignet. Ausfahrbare Trittstufen ermöglichen aber auch den Einsatz auf Strecken, die ebenerdige Haltestellen aufweisen.

Einsatzräume in NRW

Der HF6 ist speziell für die Rheinbahn in Düsseldorf und die Kölner Verkehrsbetriebe entwickelt worden. Die Fahrzeuge der Rheinbahn besitzen zwei Führerstände und werden die am Ende ihrer Nutzungszeit angekommenen Stadtbahnwagen des Typs GT8SU ersetzen. Die Fahrzeuge der Kölner Verkehrsbetriebe besitzen nur einen Führerstand pro Wagen, sodass sie nur gekuppelt eingesetzt werden können. Sie verstärken die Flotte der vorhandenen hochflurigen Stadtbahnwagen.

Künftige Entwicklung

Die 42 Fahrzeuge für die Rheinbahn sollen zwischen 2018 und 2020 und die 20 Fahrzeuge für die Kölner Verkehrsbetriebe zwischen 2020 und 2021 ausgeliefert werden. Seitens der Rheinbahn besteht eine Option auf weitere 16 Fahrzeuge.

Da in vielen Städten die vorhandenen B-Wagen zur Grunderneuerung vorgesehen sind, ist mit weiteren Bestellungen des HF6 nur in geringem Umfang zu rechnen.

Fahrzeugdaten

Fahrzeugkategorie Stadtbahngelenktriebwagen
Spurweite 1.435 mm
Achsfolge B´2´B´
Fahrzeuglänge 28.000 mm
Fahrzeugbreite 2.650 mm
Fahrzeugbodenhöhe/Einstieg 1.000 mm
Türen pro Fahrzeugseite 4
Sitzplätze 68
Stehplätze ca. 100
Max. Gesamtkapazität ca. 170
Eigengewicht k. A.
Antriebsart k. A.
Motorleistung k. A.
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Beschleunigung k. A.
Notbremsverzögerung k. A.
Hersteller Bombardier Transportation
Anzahl der Fahrzeuge in NRW 62 bestellt (42 Rheinbahn, 20 KVB)
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