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SPNV-Fahrzeuge

Moderne Fahrzeuge mit komfortabler Ausstattung sowie innovative Technologien bei der Kommunikation und beim Ticketing zeigen den Qualitätsschub im NRW-Nahverkehr. Hier finden Sie eine Übersicht aller modernen SPNV-Fahrzeuge in NRW.

 

 

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Regiolok BR 146

Die Regiolok der Baureihe 146 von Bombardier ist Zuglok vor modernen Doppelstockzügen und verfügt über ein hohes Beschleunigungsvermögen.

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Elektrotriebwagen BR 422

Die vierteiligen hochflurigen Elektrotriebwagen der Baureihe 422 werden im S-Bahn-Verkehr im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr eingesetzt.

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Elektrotriebwagen BR 423

Die vierteiligen hochflurigen Elektrotriebwagen der Baureihe 423 werden im S-Bahn-Verkehr im Verkehrsverbund Rhein-Sieg eingesetzt.

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Elektrotriebwagen BR 425

Die vierteiligen Elektrotriebwagen der Baureihe 425 werden im Regionalverkehr eingesetzt und sind durchgängig barrierefrei begehbar.

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Elektrotriebwagen BR 426

Der zweiteilige Elektrotriebwagen der Baureihe 426 ist der kleinste moderne Elektrotriebwagen im Fahrzeugpark der DB Regio AG in Nordrhein-Westfalen.

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Elektrotriebwagen BR 442 (Talent 2)

Die Elektrotriebwagen der Baureihe 442 – auch Talent 2 genannt – des Herstellers Bombardier sind modular aufgebaut und so besonders vielseitig einsetzbar.  

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Elektrotriebwagen Flirt

Der elektrische Regionaltriebwagen Flirt lässt sich aufgrund seiner modularen Bauweise je nach Einsatzschwerpunkt an die Gegebenheiten anpassen.

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Elektrotriebwagen Flirt 3

Der Regionaltriebwagen Flirt 3 setzt wie sein Vorgänger Flirt auf eine modulare Bauweise und ist neben der elektrischen Variante auch als Diesel- und Hybridversion erhältlich.

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Doppelstocktriebwagen KISS

Der Elektrotriebwagen KISS ist ein modular aufgebauter Doppelstocktriebzug.

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Elektrotriebwagen Desiro ML

Der Elektrotriebzug Desiro MainLine (Desiro ML) ist ein aus Einzelwagen modular aufgebauter Triebzug aus dem Hause Siemens.

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Elektrotriebwagen Desiro HC RRX

Der vierteilige Elektrotriebwagen des Typs Desiro HC RRX wird zukünftig das Rückgrat für den schnellen und hochwertigen Schienenpersonennahverkehr auf dem Rhein-Ruhr-Korridor und seinen Zulaufstrecken sein.

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Elektrotriebwagen Coradia Continental

Die dreiteiligen Elektrotriebwagen des Typs Coradia Continental werden im S-Bahn-Verkehr im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr als Baureihe 1440 eingesetzt.

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Dieseltriebwagen BR 612 (Regio Swinger)

Die Baureihe 612 ist ein zweiteiliger Dieseltriebwagen, der über eine aktive Wagenkastenneigung verfügt und Kurven so besonders schnell meistert.

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Dieseltriebwagen BR 620 (LINT 81)

Die dreiteiligen Dieseltriebwagen der Baureihe 620 sind für den schnellen Regionalverkehr konzipiert und werden auf Strecken des Kölner Dieselnetzes eingesetzt.

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Dieseltriebwagen BR 622 (LINT 54)

Die zweiteiligen Dieseltriebwagen der Baureihe 622 sind für den schnellen Regionalverkehr konzipiert und haben vier Türen pro Fahrzeugseite für einen schnellen Fahrgastwechsel.

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Dieseltriebwagen BR 640 (LINT 27)

Die Baureihe 640 ist der kleinste Vertreter moderner Dieseltriebwagen im Fahrzeugpark der DB Regio AG in Nordrhein-Westfalen.

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Dieseltriebwagen BR 648 (LINT 41)

Bei der Baureihe 648 handelt es sich um einen zweiteiligen Dieseltriebwagen mit zwei Türen pro Fahrzeugseite.

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Dieseltriebwagen BR 643 (Talent)

Die Baureihe 643 gehört zur Talent-Familie der Firma Bombardier. Ihre modulare Bauweise ermöglicht unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen.

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Dieseltriebwagen BR 643.2 (Talent)

Die Baureihe 643.2 aus der Talent-Familie der Firma Bombardier ist die kurze Version der Baureihe 643 und wird hauptsächlich im Raum Aachen eingesetzt.

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Dieseltriebwagen BR 644 (Talent)

Die Baureihe 644 aus der Talent-Familie der Firma Bombardier ist die spurtstarke dieselelektrische Variante.

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Dieseltriebwagen LINK

Der Dieseltriebwagen des Typs LINK ist ein moderner Triebwagen und ermöglicht durch die modulare Bauweise unterschiedliche Fahrzeugkonfigurationen.

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Dieseltriebwagen Regiobahn-Talent

Bei der Regiobahn-Talent handelt es sich um eine zweiteilige Version des Dieseltriebwagens aus der Talent-Familie der Firma Bombardier.

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Dieseltriebwagen Regio-Shuttle RS1

Der RegioShuttle RS1 ist ein moderner einteiliger Dieseltriebwagen der neuen Generation. Er wird von der Firma Stadler produziert.

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Dieseltriebwagen GTW 2/6

Markantes Merkmal des Dieseltriebwagens GTW 2/6 ist sein zentral angeordnetes dieselelektrisches Antriebsmodul in der Fahrzeugmitte.

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Doppelstockwagen

Die modernen Doppelstockwagen im NRW-Nahverkehr sind klimatisierte Drehgestellwagen und werden auf stark nachgefragten Strecken im Regionalverkehr eingesetzt.

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